![]()
Nieuws
Weblogs
Ondernemen in Groningen
Werken en wonen
Facts & figures
Ambassadeurs
Energie
Innovatie
Open Menu
Home
Nieuws
september 2007
Rode loper tegen wildgeparkeerde fietsen succesvol
![]() ![]()
Meld u aan voor de nieuwsbrief
Rode loper tegen wildgeparkeerde fietsen succesvolDe rode loper die in Groningen elke dag het voetpad voor V&D siert, werkt goed tegen wildgeparkeerde fietsen. Dat zegt Cor van der Klaauw van de Gemeente Groningen. Het doel, de doorgang van de winkel en het trottoir naar de straat verbeteren, is bereikt.
“Je kunt nu veilig oversteken doordat er geen fietsen meer in de weg staan, dus het gaat perfect”, licht Van der Klaauw toe. De rode lopers, onderdeel van het ‘project stadsfietsen’, worden daarom uitgebreid naar andere plekken. Inmiddels ligt er ook een voor boekhandel Selexyz Scholtens. Maar ook andere winkels en de universiteitsbibliotheek kan wel een rode loper gebruiken, want bezoekers kunnen de ingang vaak niet fatsoenlijk bereiken zonder zich tussen fietsen door te wurmen.
Het vergt nog wel wat overleg voordat de lopers er daadwerkelijk zullen liggen, maar Van der Klauw verwacht dat het half september al wel zover is. “We moeten het ten eerste met ondernemers regelen. Een tweede punt waar over nagedacht moet worden, is de communicatie. Als je een loper neerlegt, moet men wel weten waarom die daar ligt. In de universiteitsbibliotheek zou dit bijvoorbeeld door middel van televisieschermen aangekondigd kunnen worden.” Dat de stoepen niet geheel fietsvrij worden dankzij de rode lopers, is volgens Van der Klauw geen probleem. “De eerste lag de eerste paar dagen overdwars, maar dat snapten mensen niet. En bovendien; de loper is bedoeld om de doorgang te bevorderen, niet om fietsen op te ruimen.” Nee, het is juist de bedoeling dat fietsen alle ruimte blijven houden in de binnenstad van Groningen. Daarom zijn er sinds kort ook 'spitsrekken' ,fietsenrekken die in de spitsdagen, van donderdag tot en met zondag, bijgeplaatst worden. “Je fiets is het verlengstuk van je benen”, zegt Van der Klauw. “Die wil je zo dicht mogelijk parkeren bij waar je moet zijn. Bereikbaarheid en het economisch functioneren van de binnenstad is tenslotte het belangrijkste.” |

