Rijden op diesel én LPG bespaart veel geld

Gronings bedrijf komt met innovatie voor vrachtwagens

Vrachtwagens die rijden op een mengsel van LPG en diesel kunnen mogelijk fiks besparen op hun brandstofkosten. Een bedrijf in het Groningse Roodeschool heeft het patent verkregen op een installatie die de twee brandstoffen mengt. De eerste tests zijn uitstekend verlopen, zo liet directeur Klaas Wijmstra van Gasotronic weten.

In Amerika is het mengen van LPG en Diesel al jaren een goede gewoonte. Strenge Nederlandse en Europese regels stonden de ontwikkeling van een soortgelijk systeem in Nederland tot voor kort in de weg. ‘De Europese regelgeving is echter aangepast en nu mag je wel bijmengen’, verklaart Wijmstra zijn opmerkelijke innovatie.

Gasotronic heeft het Amerikaanse systeem vervolmaakt door het inspuiten van LPG in de motor handmatig mogelijk te maken. Het verbrandingsproces in een dieselmotor wordt door het toevoegen van LPG verbeterd. Verbrandt een normale motor 85 tot 95 procent van de ingespoten brandstof, door het toevoegen van autogas wordt nagenoeg 100 procent verbrand. De brandstofbesparing kan oplopen tot 10.000 euro per jaar.

De investering van gemiddeld vierduizend euro per vrachtwagen is dus snel terug verdiend. ‘Vrachtwagens zullen echter wel omgebouwd moeten worden’, legt de directeur uit. ‘We moeten een motorkit inbouwen en een LPG-tank inbouwen. Dat is in de meeste vrachtwagens echter geen probleem’

De belangstelling voor het nieuwe systeem is groot in de transportwereld. ‘Sinds een paar weken staat de telefoon roodgloeiend.’ Diverse bedrijven hebben het systeem inmiddels ingebouwd. Ook enkele stadsbussen in Antwerpen rijden op een mengsel van LPG en diesel.

Transportbedrijf Top uit Noordhorn rijdt met één vrachtwagen inmiddels twee weken op het mengsel. ,,We besparen honderd euro per week’’, aldus een zegsman. Het bedrijf verwacht met het beter inregelen van de apparatuur de besparingen verder op te kunnen schroeven.